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金屬配件表面處理操作步驟
發布人：福生五金 發布時間：2024-02-16
金屬配件沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓工藝可以分為分離工序和成形工序兩大類。隨著汽車行業的發展，人們對汽車的需求量和品質要求有了很大提升。沖壓件生產中常見缺陷有沖裁毛刺、拉伸裂紋或破裂、起皺、彎曲回彈、拉毛、劃傷等。由于沖壓零件是大批量生產，出現問題將是批量的損失。因此，有對沖壓產生的各種缺陷有一個了解，少手對可能會造成的缺陷進行原因分析，提出相應的對策進行防預。
五金加工方式有車、銑、刨、磨、鉗、沖壓、鑄造等方式。五金加工工藝流程：一個就是根據生產需要進行開料，開好以后有些比如小的配件生產就可以去沖床然后進行鑼切或CNC加工處理。這在眼鏡配件金屬配件生產方面很多。而做集裝箱呢幾是進行開料沖床后就去燒焊，然后進行打砂后進行噴油，然后裝配一下配件就可以出貨了。而對于小配件呢還要很多打磨后的表面出理，電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨。
車床屬于加工機械，有分為普通車床、自動車床、儀表車床和電腦車床。它通過將材料夾持住后進行回轉的運動，由車刀進行徑向或軸向的加工。現在自動車床和電腦車床的應用越來越普遍。因為這兩種都是全自動加工，將人為操作產生的精度誤差降到了底點，而且加工速度不慢，用于大批量生產。現在的電腦車床大部分都配有側面回轉刀具和背面回轉刀具，就是說車床上也能進行銑削加工。車床的加工表面粗糙度大概在Ra0.4-1.6。沖壓采用預先制作好的模具用沖床進行冷沖加工，主要進行板金加工，即加工的素材大多都是板材，加工的速率比較不錯適合大批量生產。而加工工藝分為工程模和，連續模，工程模也叫單沖模，有的比較復雜的零件要用好幾套模具，而連續模在模具的型腔將產品的形狀拆分開好幾個部分在一個模具中，這樣沖床加工一個行程就是一個成品。連續沖床每分鐘可以加工三四百個產品。
金屬配件表面處理操作步驟如下：
一、噴漆加工：五金廠在生產大件的五金成品時候都采用了噴漆加工，通過噴漆加工使五金件避免生銹。
二、電鍍也是五金加工很普遍的一種加工工藝，通過現代工藝技術對金屬配件表面電鍍，確定產品長時間使用下不發生霉變生繡，電鍍加工常見的有：螺絲、沖壓件、電池片、車件、小飾品等。
三、表面拋光加工一般在日用品中比較長用，通過對五金產品進行表面毛刺處理比如：我們生產一把梳子，梳子是通過沖壓而成的五金件，那么沖壓出來的梳子邊角是很鋒利的，我們就要通過拋光將邊角鋒利部分拋成光滑面部，
金屬配件加工經實際操作可知，刮痕（輥子表面或者異物質引起），異物進入后在卷料背面壓出鼓包（異物掉下則消失）和輥子痕跡（異物附著在輥子上引起）是使用中常出現的問題。解決沖壓件卷料不良現象方法很簡單，去掉異物就是直接的方法。在沖壓件行業里，沖壓有時也稱板材成形，但略有區別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進行。塑性加工的成形方法統稱為板材成形，此時，厚板方向的變形一般不著重考慮。
