沖壓件工藝的制作參數與標準

一、沖壓件工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎上，利用模具和沖壓件設備對板料施加壓力，使板料產生塑性變形或分離，從而獲得具有相應形狀、尺寸和性能的零件（沖壓件）。

二、載重貨車的駕駛室、車前鈑金件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種骨架等，幾乎全都是用沖壓件加工方法制作的。

三、沖壓件成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀復雜，結構尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質量要求高，所以用沖壓件加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。

在實際生產中，常用與沖壓件過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓件性能，以確定成品質量和高的合格率。模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因素。模具設計和制造需要多的時間，這延長了新沖壓件的生產準備時間。

模座、模架、導向件的標準化和發展簡易模具（供小批量生產）、復合模、多工位級進模（供大量生產），以及研制快換模裝置，可減少沖壓件生產準備工作量和縮短準備時間，能使適用于減少沖壓件生產準備工作量和縮短準備時間，能使適用于大批量生產的優良沖壓件技術正確地應用于小批量多品種生產。

沖壓件的生產合乎經濟效益

一、同一模具生產出來產品具有相同尺寸及形狀，可得互換性零件等，愈由于沖壓件行業是一個涉及普遍的行業，深入到了制造業的方方面面；

二、合乎經濟效益：生產量大，相對制造成本還行，縮短工作時間，節省勞力，操作簡單，非熟練人員也可操作；

三、材料使用率不錯：沖壓件加工不但廢料較少，且幾乎可以回收；

四、加工簡單：簡單沖壓件可得復雜零件；

五、應用自動機械設備，及功能多進給裝置提速率好率；

沖壓件的生產成本包括固定成本和變動成本。固定成本是指生產沖壓件所需的設備和模具費用，變動成本是指材料費和勞務費。固定成本和變動成本的比例分別為35%~65%。在固定成本中，主要為工裝設備等固定投資，分解到單件成本較少；在變動成本中，材料費所占比例在一半以上。所以，要降低沖壓件的生產成本，材料費應的控制。

降低沖壓件材料費的方法：

一、材料牌號等級優化：

材料牌號等級對材料價格的影響大，材料牌號等級越高，材料價格就越高。因此，在達到制件成型工藝要求以及使用要求的情況下，盡可能使用低等級牌號材料進行加工。沖壓件要實現材料牌號等級優化，有需要對沖壓件的形狀進行簡化，沖壓件模具結構進行。產品的外形結構為重要，在設計環節應考慮在實現產品功能的前提下，盡可能的簡化產品形狀。對于結構小能簡化的，一般采取擴大產品拉延筋圓角R，正確布置拉延筋的位置、長度及高度，控制材料流動速度，避免制件出現起皺及開裂等質量問題。

二、優化材料定額尺寸：

在沖壓件過程中，要追求材料定額尺寸的小化，就要實現廢料區的壓料面以及工藝補充面的小化。為了產品品質，防比產品起皺的壓料面是必小可少的。在達到沖壓件產品功能的前提下，壓料而要實現小化。

三、優化排樣方式：

沖裁件在板料或條料上的布置方式，稱為沖裁件的排樣。在確定正確的排樣方式時，應建立起金屬全部利用的排樣，設法降低工藝廢料，以提升材料的利用率。